将911 TS强化到800匹，Techart这波操作竟是为了卖赛化改件！
一家专注于赛化性能改装的改装品牌，最有效的宣传方式就是打造一些“样板”车型，向玩家展现其真正的实力，同时还可以拓展定制业务。最近主打性能调校的德国改装厂商Techart，就推出了一款基于保时捷911 Turbo S打造的GTstreet R Flyweight车型，用来宣传自家的Flyweight赛用改装配件。
既然是主打赛化性能的，那么针对这辆911 的GTstreet R Flyweight改装方案自然就是少不了“偷轻”。可以看到这辆车浑身都是碳纤维部件，其中其中就包括碳纤维前扰流和风刀，前机盖同样更换为全碳纤维部件，而且还支持快拆功能。车头下部配备底盘护板，为了在赛道上提供保护。
来到侧面，能看倒前翼子板与原装相比进一步加宽，同时还加入了类似GT3 RS的碳纤维轮拱导风口，可以大大提升前轮刹车散热效率。
在侧面的后部，同样拥有了更宽的翼子板，而TechArt GTstreet R 的侧裙、引擎舱导风口以及宽体轮眉均是由碳纤维制成。另外，车身被别上了大型Flyweight 图案，在深色车身衬托下格外吸睛。
车身尾部，TechArt GTstreet R 拥有一个造型复杂的碳纤维两层尾翼，而且中间的小扰流具有三种调整设置，具体取决于特定赛道的下压力要求。另外，后车窗是聚碳酸酯材质，为的就是以减轻车辆的重量。
尾部下方车身一个常规的碳纤维材质的扰流扩散器，以及中置双出的钛合金排气，搭配上这个多层尾翼，战斗格拉满。
在行走部分，GTstreet R Flyweight 配备了定制的欧林斯避震，以及白色漆面的中心锁止锻造轮毂。前后尺寸分别为 20 英寸和 21 英寸，搭配米其林 Pilot Sport Cup 2 R 轮胎。这样的搭配应该可以应付任何赛道了。
进入车内，可以看到这台GTstreet R Flyweight 采用了大量的Alcantara进行包裹，升级了Recaro CF赛车座椅、6点式安全带，还有防滚架、灭火器也进一步提高了整车的安全性。同时，还保留了原厂的车机以及娱乐影音系统。
虽然GTstreet R Flyweight是终极的赛道机器，但是内饰则是采用定制手工裁缝。而且座椅的坐垫更是应用3D打印技术，打造出独特且精致的 Flyweight clubsport 内饰。
在动力方面，GTstreet R Flyweight获得了 Techart 的 Powerkit TA092/T2.1升级方案，配备了新的涡轮增压器、空气过滤器、手工焊接排气等部件。使得这辆911 Turbo S所搭载的3.7L H6涡轮增压引擎的性能由原厂的650马力、800牛·米，提升至800马力、950 牛·米。同时得益于大量的减轻，让这辆车比标准版的911 Turbo S 轻约 60 kg。所以在加速性能方面也有了不少提升，Techart 估计 GTstreet R Flyweight 在 2.5 秒内完成0-100km/h，在 7.5 秒内达到200km/h，最高时速超过 350 km/h。
虽然这台GTstreet R Flyweight支持个性化定制，车主可根据个人喜好决定裸碳采用亮色还是哑光质感，座舱也同样支持自定义搭配，但是该车型只限量19台，估计已经售罄了。
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