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    广汽埃安加入泰国充电联盟,持续

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    发表于 2024-7-4 16:15:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

    7月4日,广汽埃安宣布已于日前正式加入泰国充电联盟。该联盟由泰国电动汽车协会组织,18家充电桩运营商联合参与成立,旨在通过协同共建高效补能网络,推动泰国新能源汽车产业发展。

    面对电气化转型,此前泰国已经制定了在2035年之前大力推进电动汽车发展的目标。然而随着泰国新能源电动车销售和使用的爆发式增长,诸如充电桩数量不足、补电效率低、充电桩网络布局不合理等问题随之凸显。






    对此,广汽埃安正协同旗下广汽能源公司,以及众多生态伙伴,在泰国共建补能生态。按照规划,2024年广汽埃安计划在大曼谷区建成25座充电站,到2028年,计划在全泰100城建成200座1000桩超级充电网络。

    自去年9月正式登陆泰国市场,过去一段时间广汽埃安一直在持续深化在泰国市场的布局。5月7日,广汽埃安泰国工厂185保税区协议签字仪式在泰国曼谷海关总署顺利举行,标志着泰国本地化生产取得关键进展。5月14日,广汽能源科技(泰国)有限公司在曼谷正式注册成立,主要聚焦新能源汽车充电业务,包括充电站运营,充电桩、储能及光伏产品进出口,户用充电桩安装服务等。




    5月25日,泰国孔敬国际机场举行200台(首批50台)AION ES出租车交付仪式,这也是广汽埃安继2月曼谷素万那普国际机场500台AION ES交付后,在泰国交付的又一大单。据悉,基于AION ES完全符合泰国国际机场集团(AOT)需求,预计在年底前将在当地替换1000辆燃油出租车。

    不仅如此, 广汽埃安还在泰国投建了首个海外工厂——泰国智能生态工厂,并即将建成投产,未来广汽埃安首款全球战略车型第二代AION V也将在该工厂下线。

    除了泰国,下半年广汽埃安还计划进驻卡塔尔、墨西哥等国,同时昊铂HT、昊铂SSR等车型也将相继导入海外市场。未来1-2年,广汽埃安计划在欧洲、南美、非洲、中东、东亚等国家布局七大产销基地,逐步实现全球“研产销一体化”。


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