六月用车油耗总结，兼论省油秘诀

lijunpeng

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又到了五月底，发一下自己的用车油耗总结，其实吧，油耗的确和很多方面的问题有关。
玩车么，除了玩动力外，玩油耗也是挺享受的事情。

一个是就是车子的调校，?上汽的双离合调校的比较好，丢油门带档滑行，一是滑的挺远，二是的确是0油耗，一般的情况下20码（就是百公里每小时）以上，带档滑行是绝对非常省油的，比很多手动挡都强得多，手动挡带档滑行滑的不远。因此，上汽的双离合比手动挡省油，简直是一定的。

二就是20码以内可不省油，这个时候，你带档滑行的话，发动机是大力喷油，维持这个速度，这个就是上汽著名的调校，双离合不降低到1档，使得双离合不至于频繁降档到1档而发热。但是不省油。这个时候要想省油，而且保持双离合不发热的话，哪就是推?N?档，空挡滑行，比较省油，而且不会让双离合顿挫，也不会让双离合发热。

三就是上汽的?ACC巡航，非常的省油，不过?ACC?巡航不是全速的，这点比较遗憾，必须到30码以上才能巡航，这个巡航的操作非常方便，比方向盘上的按键方便多了，非常的好，就是巡航杆的操作。这里不介绍如何操作，自己去摸索。
因此，只要车速上了30码以上，就打开?ACC?巡航吧，省油是杠杠的。

四就是非常大的诀窍，就是?ACC?巡航就和前车有距离的，市内不可能距离比较远，如果前面有红绿灯，或者前面车都放慢的情况下，那么就取消巡航，带档滑行过去吧。速度降低到20就推?N?档吧。

只要你掌握了这些诀窍，你的油耗绝对非常低，超过本论坛著名的黄金右脚奋斗我未来是绝对没问题的。

先看看我这个时候市内的油耗吧。


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