2022年福特野马十大改装部件

lijunpeng

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[color=rgb(43, 41, 41) !important]2022年福特野马是众多纯种肌肉车中的最新款，它完好地保持了历史上先驱车型的机械和审美完整性。

[color=rgb(43, 41, 41) !important]野马（Mustang(参数|询价)）的两个主要车型——EcoBoost版和GT版，都配备了2.3升涡轮增压四缸发动机和5.0升自然吸气V8发动机。显然，野马作为一款出厂就具备强大性能的车型是相当令人满意的，因为前者可以产生310马力，而后者更是将马力数量增加到455马力。数据这么漂亮，是否还有必要对这些肌肉车型进行改动呢？

[color=rgb(43, 41, 41) !important]福克斯可以通过一系列后市场配件升级，包括操控性的改进和可靠性的提升，同时还有发动机调校和外观调整。我们总结了十款可以为2022款福克斯定制的顶级产品清单。

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[color=rgb(43, 41, 41) !important]Mustang 的 S550 工厂进气系统应被视为首选的性能改进之一，应采用更直接的冷气流进行升级。

[color=rgb(43, 41, 41) !important]首先，这并不会使得性能显著或明显的提升，但结合以下额外变化，将带来明显的优势。当你猛踩油门时，如果你有特别训练的耳朵，应该也能听到更强烈的进气声，但希望无阻滞的排气系统能淹没它！

[color=rgb(43, 41, 41) !important]定制2022款野马时，PD-tuning提供有一大拨进气改善措施，这是一个极佳的入手点。

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[color=rgb(43, 41, 41) !important]自由流动的不锈钢排气系统，最好是针对大部分提升的猫背系统，可以增加野马的音效让声音更美妙。这次的升级可能提供最佳的性价比。

[color=rgb(43, 41, 41) !important]在 Mustang GT 车型上改进系统本身不合法，车主应认真考虑。全车声波回响系统价格不到750美元，除了有非常好的音质，性能也会提高，尤其是在与冷空气进气和ECU调整相结合时。

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[color=rgb(43, 41, 41) !important]毫无疑问，这是提升福特野马性能的最快且最经济的选择。基本的阶段1套件可以为否则为量产车的Ecoboost车型增加额外30马力及40磅力矩。当然，随着其他升级的结合，这还会增加。

[color=rgb(43, 41, 41) !important]如果以前已经在调校排气系统和进气等动力改装上花过钱，那么建议将资金花在订制或现场调整上。工程师可以确保该调校适合您的特定车辆，最大化效果。当考虑到进行后市场调校时，Lund为GT提供这项服务，这是必需品。

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[color=rgb(43, 41, 41) !important]机油沉积物会随着时间的推移在发动机内部积累，改变发动机的隆隆声。也影响了性能，导致发动机运行困难。所以，升级 Mustang 并提高动力及保护它的一个重要方法是使用通用零部件。比如换一个机油滤芯。

[color=rgb(43, 41, 41) !important]这款来自知名调校公司J&L的油分离器，仅售159美元，可以让您的V8引擎长时间稳定运行并保持良好的声音，让您专注于如何从Coyote-V8中提取更多动力，而不是担心内部的油沉积物问题。

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[color=rgb(43, 41, 41) !important]好吧，你们已经改进了野马的音效，增加了直冷气进气，调整了音调以配合新的性能修改，并安装了一个油壶来保持它运行顺畅。现在让我们专注于提高驾驶体验。一个短行程换挡器可以做到这一点，通过将换挡行程缩短25%，在燃烧四分之一英里或狂飙赛道时，实现更快的换挡。

[color=rgb(43, 41, 41) !important]短行程换挡器在经过修改的汽车中变得越来越常见，因为其中的一些可以定制，这使得您可以根据自己的换挡风格来调整换挡的变化，从而通过降低损坏齿轮的可能性，实现更快速、更安全的换挡。

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[color=rgb(43, 41, 41) !important]安装一套优质的悬挂系统是提高操控性能最快且最有效的方法。来自Eibach的这款出色的街头性能套件非常适合日常驾驶和更激进的使用，如充满活力的周末巡游或赛道日。由于有了更有韧性的悬挂系统，你可以在赛道上开得更快，更快地转弯，更快速地穿梭于整个赛道。

[color=rgb(43, 41, 41) !important]悬挂弹簧是进一步定制您的座驾的一种非常棒的方法，通过选择最适合您的2022年野马的优选高度。特别是在您打算安装车身套件或者改装轮毂的情况下，这种方法尤为有用。悬挂系统对于任何车辆的修改都是必需的，无论它是Ecoboost还是GT。

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[color=rgb(43, 41, 41) !important]如果您希望获得更快的驾驶体验，或者频繁上赛道，可以安装这个S550竞技操控套装等额外的悬挂升级。比如增强的悬挂弹簧、升级的防滚梁和可调校的负拖角，来强化并适应您的S550野马的行驶方式。这让您能够完全按照自己的偏好，将其设置为喜欢的赛道，甚至还可以进行漂移。当然，如果您想要一个松散的后悬同样可以这样做。

[color=rgb(43, 41, 41) !important]当谈到悬挂调整时，可能性真是无边无际，所以请花时间考虑最适合你和你的车辆的选项。

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[color=rgb(43, 41, 41) !important]你的野马的定制美容可能常常与性能提升和更快的圈时同样具有成就感，尤其是在你完成了我们列表上的升级后。合金轮毂有许多选择，Steeda提供了各种各样的产品。其中包括一些带有复古外观的合金轮，以向早期的车型致敬，还有一些直径巨大的合金轮，非常适合展示车型。

[color=rgb(43, 41, 41) !important]如果您正在打造一款赛车道，就选择侧重于性能的轻量化轮毂。类似于上方展示的GT500碳纤维轮毂，轻量化轮毂意味着在拐角处承受的力下降，因此您可以更快地完成转向，最终也将缩短在赛道上的驾驶时间。

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[color=rgb(43, 41, 41) !important]想为您的S550野马提供更多动力？您是否已经完成了安装不锈钢运动排气系统和冷空气滤清器这样的即插即用改装？好吧，也许这是您的下一步。

[color=rgb(43, 41, 41) !important]整个套件可以需要10,000美元或更多，所以这个改动很贵。但当像Whipple那样轻浮地宣传性能提升至390马力时，可我们又怎么能忽视他们呢？在这里，一台增压器产生了惊人的825马力，动力提升90%，证明了它作为2022年Mustang GT的最佳即插即用改装的优越性。

[color=rgb(43, 41, 41) !important]或许您还需要再购买几套轮胎，因为我们非常确定，轮胎会比以前更快地磨损，尤其是如果您决定将它用于日常驾驶。

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[color=rgb(43, 41, 41) !important]然而，福特野马GT的EcoBoost版本并非只有依赖强制进气才能获得显著性能提升的版本。因此，仅升级这个系统就能让您体验到显著的性能改进。这样的一个双涡轮增压套件，能在基准数据上提高67%。如果在2022款EcoBoost Mustang上安装这样一个套件，可能会给您带来惊喜，尤其是当结合上述操控改装时。特别值得一提的是，EcoBoost动力在花几千元就可以安全地推至500马力以上。

[color=rgb(43, 41, 41) !important]毫无疑问，这款4缸版本是真正的肌肉车！