安全品质再升级 第四代奔腾B70极速翻滚挑战成功

lijunpeng

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11月28日，北京师合安驰汽车运动中心，极限漂移、空中飞车、硬核穿墙、侧立行驶、坡路穿越……超安全智享大家轿——第四代奔腾B70以一段特技表演登场，并拉开了极速翻滚挑战的序幕，也奏响了第四代奔腾B70上市前的“最强开场曲”。

  硬实力挑战 “最难翻滚”

目前，国内并没有统一的翻滚测试要求，进行过测试的车型不多，且往往采用轨道侧翻、碰撞时速往往在60公里以内，并不能完全展现车辆在高速状态下的安全状况。

通过三大“超标”设置，第四代奔腾B70将挑战难度提升到了同类测试的最高水平。速度更快也意味着产生的碰撞能量更大，破坏力呈指数级增长。相比侧面翻滚，头尾翻滚由于车辆运动幅度更大，撞击力也更强。从结果来看，第四代奔腾B70驾驶舱保持较好，车内的气囊、侧气帘等均正常引爆，未出现漏油起火，同时前后车门可以正常打开，为事故快速救援创造了良好条件。经过交通安全专家、北京警察学院柳实教授和真人实车侧翻实验专业人士荆新伟的现场认定，奔腾B70表现优秀，在翻滚事故中能够最大限度保障驾乘人员安全。

一汽奔腾首席安全工程师王建勋介绍，能够顺利通过如此严苛的挑战，得益于第四代奔腾B70内外兼修的安全实力。3H+双E环形车身结构刚柔并济，不仅通过保险杠横梁、吸能盒、纵梁等最大限度吸收碰撞能量，更可将乘员舱打造成超强防护的“金钟罩”。同时，整车高强度钢使用占比高达76%，“核潜艇级别”热成型钢使用占比达22%，ABC立柱、门槛等关键区域100%使用热成型钢。车身材料抗拉强度强于1500MPa，每平方厘米最大可承受15吨压力，加持6安全气囊、预紧限力式安全带、防下潜座椅、压溃吸能式转向管柱，为用户提供360°无死角安全保障。此外，第四代奔腾B70还搭载L2+级智能驾驶辅助，及博世9.3版本的ESP车身稳定控制系统，集成14项领先的主动安全配置，有效实现辅助驾驶安全避祸。

有传承 源自“品质基因”

安全是汽车性能的重中之重，也是奔腾B70四代车型永不妥协的追求。17年前，第一代奔腾B70首次真人侧翻试验震惊业界，安全成为这款车骨子里的核心基因。17年后，第四代奔腾B70致敬经典，以更高难度挑战再续传奇。这也成为奔腾B70整车品质持续升级的一个缩影。

第一代奔腾B70真人侧翻试验

活动现场重温奔腾B70进化之路。2006年，第一代奔腾B70以高起点、高品质、高性能中高级轿车起步。“奔跑的公牛”、“都市装甲车”成为对它的昵称；2014年，第二代奔腾B70率先采用了大溜背设计和涡轮增压发动机，获得首个C-NCAP五星安全评价，好看、好开、安全成为用户口碑中的高频词；2021年，第三代奔腾B70上市，赢得了中国品牌B级车五星安全双冠王、中国品牌唯一6A舒适认证轿车、中国品牌燃油B级车累计销量第一等众多荣耀。

奔腾B70两获C-NCAP五星成绩

作为自主品牌B级家轿传承历史最长车型之一，17年不仅是奔腾B70的品质升级之旅，也是与自主品牌携手前行的逐梦之路。随着第四代奔腾B70到来，也再次迎来实力升级。

新品质 引领B级家轿“再向上”

洞悉用户需求变化，奔腾B70迎风而上，第四代车型带着超过28项优化进阶，以“颜值能打、空间能躺、科技能撩、驾控能玩、安全能刚”五大核心优势，努力引领中国B级家轿再向上。

紧跟用户审美，第四代奔腾B70采用了一汽奔腾全新“劲、纯、臻”设计语言，山容海纳无边框前格栅、一体式贯穿灯、可点亮的全新产品标识，呈现出更具辨识度的家族特征。新一代车型实现了4855mm加长车身，营造出简洁优雅的外在大气场。全新一体化座舱内饰，对设计、材质、功能进行全方位精细化升级，全面契合当下中国家庭用户高品质、高档次审美。在智能、动力、安全等方面，第四代奔腾B70也将带来“满格配置”。

以安全硬实力直面极限挑战、以持续升级引领中国家轿品质向上，以更高的价值满足与时代需求同频。随着第四代奔腾B70今年12月初上市，这款陪伴用户17年的经典家轿，将再次开启向上新征程！