我提了奔驰GLC24款GLC300豪华5座提车用车分享

lijunpeng

选车理由：




去年年底就动了换车的念头，家有两宝，亲子自驾游需求大增，原来的车是大众速腾的轿车，空间和通过性都不太够用，且年份已经较长了，一直有换SUV的念头。本来是边看边等等，毕竟这两天经济形势都不好，原来的车车况也还不错，但清明节带娃回乡下时发生一件小事，坚定了今年换车的决心。小娃坐车的时说车不舒服，还很臭（车旧了），头晕想回家。苦谁也不能苦了家人啊（多坚不可摧的理由啊），故坚定年内买车的决心。考虑到主要用途是亲子自驾游，车型锁定城市SUV，要求空间大，安静舒适，有轻度越野的能力，还得操控也得好（鱼和熊掌我都要），预算从30个涨到了50个内。考虑车型：途观L、别克昂科威、宝马X3、沃尔沃XC60、奔驰GLC，对车辆品牌无特别偏好。


选车对比：




一开始考虑的是途观L，因为第一台车是大众速腾，用的是二代EA888，可能因为是第一批车，这车用了大量的进口件，三大件空调，底盘车身用了十六年，居然车况还很好。对大众的感官还不错。去试驾了几次，觉得也还行，但后来去试驾过奔驰的glc，一对比，好像感官差距蛮大的，加上对双离合的可靠性存疑，淘汰！
然后又去试驾了昂科威，感觉也还行，比途观静音点，然后网上一查有什么通病。似乎存在烧机油的概率，且油耗偏大，淘汰！
对于宝马X3，这是之前的首选之车型，注重操控的驾驶者之车。网上一通了解，似乎B48TU的油气分离设计缺陷，塑料机油滤芯底座容易漏油，前悬全铸铁刷银漆，传动轴异响等等，这是宝马的滑铁卢年吗？虽然价格是真香，但不满意的点实在是太多了，淘汰，试驾都没必要去了。
沃尔沃XC60，号称环保之车，新车都无异味，这个是真的好啊，发动机变速箱底盘三大件都蛮好的，虽然据说隔音差些，也还能接受，价格也香。但是一看内饰，唉，这个实在是不对胃口啊！实在是太老气了点，都2024了，就不能改改吗？淘汰！
日系的不考虑，心照不宣的原因！
最后去看了奔驰GLC，本来对奔驰没太大的喜好。在展厅看了内饰，嗯，有点浮夸了。然后试驾了几次，车看起来大，但驾驶起来还是挺灵活的，而且没有晃晃悠悠的开船的感觉。嗯，就是这个感觉了。网上一通了解，除了48V电池有点顾虑，就只剩下贵着一个缺点了。对于现在的物价，比其他车型多10w也不是不可以接受。


配置选择：




车型选定后，就到配置选择了，对比试驾了260和300，对于这么重的车，似乎也不差2w的差价了，必须上300啊！
然后对比动感和豪华，豪华版的大灯，大脚，HUD和双层夹胶玻璃都很吸引，对于哈曼卡顿音响不太感冒，因为实在听不出和普通版有多大差别，4.6w的差价似乎也物有所值。
5座还是7座的选择，觉得7座不太好用，对于自驾游，7座打开后行李都没地方放了，而且第三排上下车似乎很狼狈，也不舒服。
车身颜色选择：白色看起来比较优雅，耐脏且夏天没那么热，如果选白色得选贝母白，金属漆。黑色更显大气，似乎轿车C260L白色好看，到了GLC好像黑色更加帅气些。
多方对比，GLC300豪华黑色5座成为最终的获胜者。
遗憾：都顶配了，居然没座椅通风，广州的夏天，那是真的热啊！



定车过程：




从去年11月都选定了车型及配置，奈何那段时间奔驰厂家缺少配件，glc一车难求，glc300动感不含利息落地都要57w+，秉着让着急用车的大佬们先买（主要是穷，出不起价），等了半年，期间还写一个帖子，《等一等，半年动感变豪华》，时间来到了今年4月，发生了小孩抱怨旧车晕车的插曲。给了一个换车坚不可摧的借口，加上国家出了以旧换新的补贴。
五一期间，刚好老婆也有空，就一起去看车了，跑了离家近的四五家4S店，发现一个问题，300豪华没现车啊，都是要定车，有一两台也是去年11月份（缺配件的那批车），4S主推有现车的glc300动感，但对于我们这种顶配控（之前的车也是顶配），必须顶配啊。谈价细节就不多说，直接上费用：
含两年利息落地价：50.1W，扣除各种补贴（厂家置换补贴和国家报废补贴）落地48W。
含3A3B，送脚垫，镀晶，和贴膜。保险1.1w。


旧车报废注销：




办理之前还以为报废旧车很麻烦，国家为了鼓励淘汰旧车购买新车也是做足了工作，报废旧车的流程和手续已经大大简化。可以直接微信小程序预约报废，也可以直接打电话给报废公司预约拖车上门拉走旧车，还可以自己开车直接去到报废公司办理报废。三个途径都很简单。期间销售小哥说他们二手车部门可以免费代办理，残值直接给回我。想着小黑陪伴了我们多年，早已当它是家庭的一员，就不要再让它被肢解的支离破碎卖配件再走报废。最后决定直接开它去报废厂，送它最后一程。
一大早，开车到报废厂，被保安拦住询问，非常诧异这么新的车就报废了？因为一直都在4S保养，小刮蹭喷漆也是一直在4S，外观看起来还比较新。
手续办理很简单，先称重，然后提交绿本，行驶证，身份证，填写一个表格，勾选保留原车牌号，报废厂会把剩余手续完成。几分钟搞掂，残值4k。
出来的时候看到小黑孤独的停在废弃车堆旁边，心情莫名伤感！
一周后收到报废厂邮寄的报废证明和车管所注销证明。


提车周期：




定的是期货，2024年5月生产的车，代号804 054，耀岩黑，棕色内饰。
艰难的等了两周，5月18日，销售小哥通知，车到了南沙港。
5月20日，去了店里的车库，与大黑初次相见。铭牌显示是2024年5月的车，嘎嘎新。
想着这么新的车也没什么好验的，而且车真有什么问题，也看不出来，粗略看了车辆外观划痕，前后底盘无刮蹭，核对车架号，四个轮胎的生产日期，玻璃生产日期，打开机盖装模作样的看了下有没有漏油漏水。看到大黑帅爆的样子，兴奋的心情实在没办法抵挡，当天给了首付，之后就是等待4S办理其他手续。


提车过程：




周一交了首付，一直等到周四，才完成开票和购买保险，5月24日周五一大早，就去了4S，第一步就是在4S店驻点的上牌点，填写了简单的资料，等待上牌审核，大概用了一个多小时，车管所审批通过，驻点直接打印了绿本，行驶证以及两张临牌，花费130（包含在车价里了）。
然后就是简单的提车仪式，拍照，送了点雨伞，毛公仔等小礼物。
话不多说，上图：


用车初体验：




提车开车出4S，心情还是挺激动的，整辆车很稳很平顺，因为对新车不熟悉，开得比较慢，感觉没试驾车开的得心应手，只能说车还是要别人的香，自家的车总要小心翼翼。
网上很多人说发动机噪音很大，确实，刚启动那一会，确实买到的是真奔驰，简直是拖拉机。
车机的体验，不知道是不是新版的问题，我觉得还行，语音反应速度还可以接受，界面操作不算卡顿，当然和新势力是没法比的，只能说够用，可惜没上新E的8295。
新车气味比较浓，希望过几个月能散。
因为是昨天才提的车，用车体验暂时没有多少了，只能以后再补充。整辆车都还在摸索过程中。