豪华品牌与非豪华品牌最大的区别,就是服务!其实产品上的差距正在缩小,特别是新能源汽车时代到来之后,中国品牌的高端车型,已经不输豪华品牌了。所以豪华品牌能留住消费者的,就是品牌影响力,品牌形象。而售后服务,又是维持这种高端品牌形象的重要环节! 近日,车主曝光了奥迪4S店只有先保养,才能走质保维修。这无疑是给奥迪品牌抹黑。
事情是这样的,从2021年开始,奥迪进口3.0T(EA839发动机)车型48V电机损坏的事情就频繁发生,发动机缺缸问题也有。 到2022年底开始高频爆发,大部分车辆的里程数超过2万公里左右就出现问题。粗略估计,在车友群里,缺缸故障占比超过50%,48V电机故障占比超10%。随着公里数的增长,电机故障率也在增加。
而很多车主普遍是在2020年购买的,官方3年质保期一过,就出问题的情况不少。但是一汽奥迪并没有召回,可能是因为车辆不是国产车型,作为进口车来说保有量还是比较低的。因此一汽奥迪只是悄悄的将3年质保期,延长到7年。在这个时间内出现问题,奥迪会免费更换。 这看似是一个很好的政策,但是在具体执行的时候,有些4S店却想在车主身上多捞一笔!近日,就有车友反馈说自己的奥迪S6亮起了故障灯,需要更换48V电机,去了天津永濠奥迪4S店,但被4S店要求要在店内做一次保养,才可以走质保维修,而保养一次的价格在3000元左右,还说是奥迪厂家要求的,理由是必须有保养记录。
而车主通过奥迪400电话,询问奥迪厂家是不是有这样的要求,得到的回复是没有。很明显,这就是4S店自己推出的政策。4S店是想在车主身上多赚点钱。 后来该车主还了解到,每个奥迪4S店的服务态度还不一样,有的直接给质保免费更换,有的要求顾客自行承担部分费用,还有的甚至不承认官方延保,要求顾客自行承担费用。
而从网络上搜索一下就能发现,EA839发动机出现问题的案例还有很多,可见这不是个例。只是每个奥迪4S店的服务标准都不一样,给有些用户带来了烦恼。
作为进口车,奥迪S6并不便宜,目前在售车型的价格是85万左右,经销商即使有优惠也在77万元左右。显然奥迪S6的用户都是一群高端用户,高价值用户。他们能用买A7,甚至A8差不多的价格买S6,就是冲着奥迪的性能,奥迪的技术去的。而现在,奥迪连售后服务的标准都没有统一,不同4S店对客户的态度也不一样,这毫无疑问会降低奥迪在用户心目中的品牌形象。特别是在3·15即将到来的时候,更应该维护消费者的合法权益。
|